九江长江公路大桥测量方案
1 、工程概况
福州至银川高速公路（福银高速）九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，连接江西省九江市与湖北省黄梅县。
本项目起点位于江西省南九高速公路七里湖路段（起点桩号 K8+800 ），从江西省九江市现有阎家码头上游约 1 公里处跨越长江，终点接于湖北省黄梅县黄小高速公路小池收费站北侧（终点桩号 K33+145.25 ），路线全长 25.14525 公里。本项目的建设对于构筑国家高速公路干线网，完善江西、湖北两省高速公路网，推动区域的经济发展，促进区域的整体协调发展具有重要的作用。
九江长江大桥本合同段工程里程范围为 K22+639 ～ K24+844 ，合同段内主要工程包括北岸跨湖北黄广大堤 56+100+56m 变截面连续箱梁、北引桥 61 孔 30m 预制架设小箱梁、跨 105 国道 3 孔 40m 预制架设小箱梁及 39m 路基，合同工期为 30 个月。
2 、 地形、气象
九江长江公路大桥北引道桥在湖北省东南部，长江中下游段北岸，行政区域隶属于湖北省黄梅县。桥位区南为九江长江公路大桥主桥，横跨长江。桥址邻近长江由北西向南东顺直河道段的尾端。
桥位区属于亚热带内陆季风气候区，气候温和湿润，具有四季分明，无霜期长，雨量丰富。雨热同季的气候特征。春季天气易变，雨量增多；春夏之替冷暖气团交汇于境内；夏季气候闷热，雨量集中，易发洪涝；秋季气温下降快，晴多少雨；冬季寒冷少雨，时有冻害，偶有大风雪。年平均气温在 16 ℃左右。
方案全文：
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