长安全面转型 载你驶入六大智慧生活

智博会特别报道之渝企智能化

长安全面转型 载你驶入六大智慧生活

搭载L4级无人驾驶技术的长安逸动EV460亮相智博会智慧小镇 受访者供图

坐上驾驶座，说出你要去的地方，车子就会自己驶向目的地，而车上的你可以一边喝咖啡一边指挥剪草机修剪家门口的草坪……这些过去只存在于科幻大片中的生活场景，正随着长安汽车最新亮出的逸动EV460在首届智博会上向你驶来……此次智博会上，长安汽车将携众多新技术亮相。同时，8月24日，长安汽车将在智博会上发布新一轮智能化战略——北斗天枢计划。

战略 第三次创业创新：“北斗天枢计划”

长安汽车智能化研究院智能驾驶所副所长梁锋华称，目前，长安CS95、CS75、CS55、CS35、睿骋CC、第二代逸动等6款车型均已搭载了ACC自适应巡航/PAB辅助驾驶的L1级自动驾驶技术，同时，新CS75搭载了代客泊车的L2级自动驾驶技术，并实现量产，而搭载IACC集成式自适应巡航的车型CS55也即将上市。L3级在自动驾驶2016年重庆北京无人驾驶已验证。L4级已实现突破，在智博会智慧小镇上将展示网联式无人驾驶，实际上是无人出租车概念，用户可以拿着手机随时随地召唤它，载你到想去的地方。

三年前，长安汽车便发布智能化“654”战略：打造电子电器、环境感知及执行、中央决策、软件、测试环境、标准法规6大体系平台，实现自动泊车技术、自适应巡航技术、智能互联技术、V2X技术、人机交互技术5大核心技术，并分4个阶段完成。在此战略指导下，长安汽车产品转型升级，加快由传统汽车向智能汽车（无人驾驶汽车）转型步伐。

“产品的变迁，折射出的是企业文化和愿景。”长安汽车副总裁谭本宏表示，长安汽车目前已达到L3.5级-L4级的水平，但就产业化角度讲，从技术到产业，正面临着成本、车型等制约。

今年，长安汽车公布了第三次创新创业计划，开启了从传统汽车制造企业到面向用户提供智能出行产品和服务的科技公司转型。围绕这一目标，长安将智能化上升到企业战略高度，加大了对汽车智能化领域的探索，也将进一步推动未来智能车生活的发展与加快智能车生活的落地。

谭本宏称，对长安汽车未来而言，无疑会把智能网联、智能驾驶或者是智能化以及新能源视为长安汽车产品领域第三次创新创业重要的增长极。于是，“北斗天枢计划”应运而生。

　　“和‘北斗天枢计划’相比，‘654’就像是‘技术宅男’。”谭本宏透露，未来，长安汽车将与行业发展趋势、用户痛点做更多的结合。“北斗天枢计划”将是“654”战略的基础上，新一版的智能化战略，将对产品更加详细的进行分享，重新对产品目标、产业目标、企业文化、企业品牌，以及如何智能化创新等进行新的诠释。

路径 未来10年投200亿建2000人研发团队

实现智能化，长安汽车选择的是一条艰辛的道路。长安汽车在自主研发、技术创新方面可谓是花足“血本”，并引入众多专家团队。长安每年都会拿出远高于国际通行的销售收入的5%用于技术研发。同时，在意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、美国硅谷建立了研究中心。

目前，长安共有来自全球17个国家的1.1万余名研发人员，包括近500名高级专家及14名国家“千人计划”专家，7000多名海外研发人员。

谭本宏称，尽管目前很多自动驾驶技术可以通过供应商整体集成来实现，但是长安一开始走的道路就是完全的自主集成、自主开发道路。也许这样的道路很漫长，但相信最快3年内会在L3、L4级产品上看到“厚积薄发”效应。

当然，一个OEM厂要转型必须要有环境转型的支撑。谭本宏介绍，对于智能化，世界一流的零部件企业、互联企业、高校院所、MTC都是长安无人驾驶汽车的“同盟军”。而长安汽车跟腾讯成立的合资企业会很快给大家提交一份成果，叫梧桐科技，将基于地图、QQ音乐、微信资源等与汽车很好结合，以给用户更好的驾乘体验。在智能驾驶方面，会有视频影像系统、芯片等更新升级。

今年，长安在智能化领域的投入将达到16亿元；未来10年，将累计投入200亿元，组建超过2000人的智能化研发团队。

体验 “小安的家”让你感受六大智慧生活

2016年3月，长安汽车便率先完成了重庆至北京2000公里长距离自动驾驶测试，成为国内第一个完成长距离自动驾驶测试的中国车企，到8月初，搭载L3级自动驾驶技术的长安CS55成功征服可可西里无人区，开创了自动驾驶穿越高原无人区的先河。本届智博会，长安汽车又将带来哪些看点？

梁锋华介绍，本届智博会上，长安汽车以“小安的家”未来生活概念，搭建了集接待、生活、工作、未来驾驶、运动畅想等六大功能体验区于一身的智慧生活体验馆。

在这个完全由太阳能供电的场地中，观众既可通过声控系统启动智能家居设备及室外车辆，也可与人工智能系统进行互动，通过触摸屏点餐等，体验人体运动能量启动屋内智能设备的全过程。

同时，观众可通过智能视频与模拟驾驶舱，感受长安汽车5G车联网远程遥控技术为蓝本的智慧出行场景。

此外，彻底解放驾驶员双手双脚的L4级自动驾驶汽车逸动EV460将在智慧小镇向公众开放体验，自动驾驶汽车的动力均由体验馆的太阳能充电桩提供。这是国内L4级自动驾驶汽车的首次场景化运行。

在观众乘坐长安自动驾驶汽车游览智慧小镇的过程中，从起步转弯、加速减速、等红绿灯到寻找停车位完成停车的所有行驶动作，均由车辆自主完成。通过5G车联网，观众在车上还可与智慧生活体验馆进行远程双向互动操作，与未来科技实现“零距离”接触。

梁锋华介绍，8月17~25日，长安CS55、新CS75、睿骋CC征战i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛，展示中国智能化汽车的最新成果。

重庆商报-上游财经记者 严薇 实习生 郎林芳

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