我国研制的新型电动飞机获颁“身份证”
科技日报讯（记者郝晓明）19日上午，由辽宁通用航空研究院研制的新能源电动飞机锐翔增程型电动飞机（RX1E-A）获颁中国民航（CAAC）型号合格证（TC）。该款电动飞机由杨凤田院士领衔研发并拥有自主知识产权，此次获颁“身份证”标志着我国在轻型电动飞机领域达到国际领先水平，拥有了符合适航要求并可应用于商业运营的全电动飞机。
RX1E-A锐翔增程型双座电动飞机于2017年2月开始研制，2018年5月科研机交付运行。截止目前，该款电动机已累计飞行413个起落，累计安全运行时间已超过424小时。此前，由辽宁通航研究院自主研发的神鹰锂电池无人机、雷鸟氢燃料电池无人机、锐翔电动双座飞机（RX1E）等三款型号均已成功试飞。RX1E-A飞机主要依托RX1E飞机技术平台，在RX1E原型基础上电推进系统最大功率从40KW增加到50KW，飞机最大起飞重量从500Kg增加到600Kg，飞机的续航时间也由45min增加到120min，并增加了副翼面积、座舱通风等性能，并配备了整机降落伞。
“通过改进设计，RX1E-A飞机较第一代电动飞机技术的各项指标均有大幅提升，具有环保静音、无直接环境污染、安全舒适易操纵、运营成本低等优点，可满足市场的不同需求。”研发人员介绍，新型电动飞机具有提高飞行培训及娱乐体验效果，新增加的电子地平仪、数字化仪表等也让这款飞机更加智能化。
据悉，该款电动飞机以稀土永磁同步电动机为动力，由高性能锂电池提供能源，采用全复合材料机体结构，高效气动设计。而随着电池储能技术的发展，该款机从续航时间上将具备代替油动飞机的潜力，可开展航空飞行、航空旅游观光，运动飞行执照培训以及其他特殊任务飞行平台改装等用途。
“相比传统油动飞机，电动飞机是一个全新的领域，而这款电动飞机也让我们实现了与发达国家同步发展，甚至于引领发展，并将推动我国私人飞机的普及和应用，这将对我国通航产业示范推进起到非常重要的作用。”杨凤田院士表示。
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