无人机“飞手”竟是这样的

原来你是这样的无人机“飞手”

无人机“飞手”龙聪和吴小海

春风十里，笔者来到特区深圳，在边海防一线探访一对新兴的“特种兵”搭档——武警广东省边防总队机动支队信息化科的中尉龙聪和士官吴小海。他俩是支队无人机的主飞手和副飞手，也被称为“千里眼”和“顺风耳”，已完成了多项缉毒、维稳等勤务保障，飞行时长达400多个小时，保持着操作零失误、任务零差错、装备零损伤的“战绩”。

登高方能望远。无人机能飞多高？龙聪不语，拿起遥控器启动一架六旋翼无人机升空……笔者紧盯着这直径1米的物件，不出两分钟，已升空变小到肉眼不能识别。显示屏上，眼前的茫茫大海如一条绿衣带蜿蜒在青山间。正看着，屏幕里的景越来越大，数秒间，一艘10多米长的船艇进入画面……一旁的吴小海介绍，这架无人机的电源续航达1小时,可以描绘任务区地图、侦察和监控任务区动态。

侦察如“鹰眼”，这个容易理解。何以又称“顺风耳”？吴小海打开随身的手提箱，拿出一部看似加厚笔记本电脑的装置。这其实是一个地面接收机，通过接收无人机上发出的数据，第一时间将高空侦察图像传至各级指挥中心，为决策提供第一手信息。笔者了解到，无人机上还装载着通信中继模块，可以对地面的车载、单兵图传系统信号进行接收，再发回地面接收机，实现信号的桥接。无人机系统还包括卫星地面站、空中系留系统、高清广角云台摄像头、高倍变焦云台摄像头、热成像云台摄像头等。

方寸间便知百里事。笔者对这小玩意更加感兴趣，准备接过遥控器过把瘾，不想却被拒绝：这可跟小孩玩的遥控飞机和航拍神器不是一码事！

原来，学习无人机必须经过专门的培训，除了构造、飞行原理、操作规程学习等基础知识外，还要通过四个科目考核，分别为：计算机模拟器飞行、航模操作、轻型无人机操作、轻型无人机操作及配套地面站操作考核。科目一练习长达100学时，每天面对的都是计算机中同一个场景，同一架模拟机反复模拟起降、空中悬停、应急救机训练，拇指抽筋、眼睛肿痛流泪是必过的关。如今，飞行前活动手指、上眼药水已成为飞手的习惯。

“考验技术、更考验心理，开起来要格外小心谨慎。”吴小海说，因为无人机的操作都是逆向的，且在空中飞行达到一定高度后，没有参照物。这不仅要求飞手具备良好的方向感，而且对遥控器的操作杆和键位的熟练，要达到融为一体的程度。一次模糊操作就有可能导致失控掉海、失速坠地等众多常见的问题。“对于我们执勤任务而言，操作失误不单是装备损坏，更不可原谅的是丢失稍纵即逝的战机！”主飞手龙聪话语深沉。

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