无人机创业 站在风口就能起飞？
2018-11-26 09:32:15 来源:
宇辰网 
近年来，在无人机千亿市场的诱惑下，众多创业者看中了无人机的前(钱)途，前赴后继的加入了无人机创业大军。然而在这火热的背后，中小企业的生存空间越来越小，部分企业没能迎来胜利的曙光，倒在了现实面前；还有很多企业急需融资来支撑企业的发展。
站在风口上也未必飞得起来
当下，无人机越来越广泛的应用领域已成为相关行业新老厂商、大小企业抢夺市场的重要原因之一。无人机市场也成了香饽饽，使得无人机企业数量逐年剧增，纷纷想要站在风口上飞起来。
宇辰网记者在启信宝输入“无人机”后显示，截至11月13日，以无人机为企业名称注册公司的有1448家，以无人机为相关经营范围的则有5000+条以上的相关结果。而在五年内注销的企业则有765家。由此可见，无人机企业不断增长的同时，也在不断地消亡。
北京航空航天大学无人机研究院院长王英勋表示，无人机蓬勃发展的原因是无人机行业进入门槛较低，并且多数都是小微企业入局。但是市场上项目少，企业却很多，因此有些项目会引来十几家甚至几十家竞标，因为竞争者数量太多，在竞标时企业会争相降低价格希望中标，这就导致了就算中标利润也很薄弱，中标的企业也无法靠这些利润生存下去，可能也只是刚好够员工工资的开销。行业里的小企业经营状况十分堪忧。
不仅小企业如此，部分中型企业也是经营较为困难。2018年8月，新三板企业广东莱盛隆电子股份有限公司发布公告称，因公司经营不善，现仍拖欠全厂员工5月份部分及6、7、8月份工资，根据公司实际情况及各股东充分考虑，现正式向全体员工公告：广东莱盛隆电子股份有限公司已无能力支付以上拖欠员工的工资，并决定正式放弃经营。这纸公告宣告了这个无人机企业的破产。
据该公司介绍，2105年莱盛隆成立植保无人机项目事业部，项目部在广东莱盛隆创业园、河南省南阳市、黑龙江哈尔滨市分别设有现代化厂房，面积达12000多平方米，装机生产线十条，月生产量高达500多架，年产值3亿余元。
记者通过公开资料了解到，莱盛隆原本是一家集手机配件研发、生产和销售为一体的高科技企业，为了赶上无人机的“风口”，在登陆资本市场后，成立无人机事业部，2017年还成立了无人机学院，并挺入耕耘与植保领域。莱盛隆在东北当地的名气很大，几乎接触植保的都知道这个厂家，有些地方的代理商门店数量可以与极飞、大疆抗衡。然而好景不长，外部被无人机龙头大疆和极飞从价格、性能方面实力碾压，内部由于机器自身的问题以及外购某飞控厂家的飞控有问题，导致产品问题不断，最终导致公司经营困难。
业内人士表示，无人机行业的某些应用领域几乎不存在门槛，吸引了像莱盛隆这样半路出家的企业和创业公司。无人机龙头企业都有强大的资本撑腰，研发队伍也是一般团队无法比拟的，而这些中小企业资金有限，成本也成了制约企业发展的主要因素。就算站在无人机的风口上，也不一定能够飞起来，很有可能刚想站立却被飓风刮走。
资金紧张是企业共同面临的问题
中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼曾表示，小微企业融资难、融资贵的问题，是一个世界性难题。
据宇辰网记者了解，因为融资不顺、产品不过关导致无人机企业倒闭的不在少数，比如2017年备受关注的斯凯智倒闭，其前员工在接受媒体采访时说道，“无人机生产成本本来就很高，加上产品不良率比较高，技术上不达标，很难卖得出去。谈融资谈了大半年，最终也没有结果。”
有业内人士告诉宇辰网记者，根据个人体会，一般来说从国外回来的“海龟”获得融资的成功率更高一些，如果是普通大学毕业生创业，找融资是很难的，投资人一般不会相信。
浙江安浮航空科技有限公司创始人吴极对宇辰网记者表示，“安浮主要研发AFO飞机，它是一种新型双旋翼直升飞机(外型如传说中的UFO)，使用成本和维护成本都比较低，具有全自动飞行性能。主要应用于货物物流和载人飞行(代替轿车的交通工具)。目前产品在市场上已经找到意向性客户，但是目前公司资金比较紧张，员工数量有限，每个环节都需要省着钱用，因此发展特别缓慢，各个进度都放慢了。”
“公司想要融资，可是太难。我们通过网络融资平台对外发布融资信息，接到不少投资公司的电话，应邀到对方公司接洽，当时双方谈的都很好。接下来投资公司负责人来我们公司进行考察，所有费用都有我司承担，也对我司表示考察结果比较满意，要求我们去签投资合同。但同时也提出了各种要求，比如要求支付评估费、律师费，以及通过他们指定的第三方公司做资金使用计划书、评估报告等等。我们公司本来资金就很紧张，为了寻找融资，痛心花费不少费用，但却完全看不到对方的诚意，无奈只能放弃。”吴极继续说道，“当然，我们也接触过一些正规的投资公司，他们的态度是如果政府投资了，他们就跟投。”
对此，上述业内人士表示，想让政府投资也比较难，政府需要保证资金安全性，因此政府要看到有投资公司对企业投资之后，政府才会跟投。而部分正规投资公司也是这样的态度，必须要政府投资，他们才会跟投。这样对企业来说，想要拿到融资简直是难上加难。
一位不愿意透露姓名的无人机企业CEO也对宇辰网记者表达了另外一种观点，“我们公司也很希望有靠谱的投资公司来进行投资，但是现在无人机中小企业融资确实很难。因为有很多资本不太看好无人机行业的未来，认为巨头已经形成，中小企业难以占领更多的市场份额。并且也认为无人机的热潮已经过去，不是很好的投资项目。”
作为资本方，松禾远望投资总监徐开勇曾表示，“(无人机企业)融资当然难了，现在进入门槛太低了，两三个自动化研究生就能通过开源代码搞出来。”
一时的困难不代表没有机会
在吴极看来，公司有清华大学、航天集团、南京航空航天大学的专家做技术顾问，技术力量雄厚，产品方案也成熟，已经在测试验证机。目前非常需要当地政府的产业扶持基金，在最关键的时候能够帮助公司渡过难关。而融资难会使项目不能按计划开展，也会消磨各方的意志并失去最佳发展机遇。
当记者问到，如果拿到融资的钱，要怎么利用时，吴极不假思索地回答道，融资成功后，公司会扩充团队。之前因为人力成本太高，员工人数有限。也会制造出外径约5米的商品化样机，做好各种性能测试并交给物流公司试用。
一位资深无人机企业负责人也对宇辰网记者表达了自己的看法，“无人机真正要做好，不容易。我们公司刚开始也是到处找融资，处处碰壁，不顺利。但是我们坚持下来了，自力更生做到现在，也淡然了。现在想想，还是需要靠实力把公司做强做大，这样投资的人主动会找上门的。如果有合适的机会，我们也希望有融资机会，毕竟这样会使公司有更多的资金在各个方面进行提升。此外，我觉得目前大部分无人机企业都分散在全国各地，缺少密切频繁的交流。和我们有合作的厂家，都分散在距离几百公里甚至几千公里，很多事情是需要当面交流才会比较清晰，因此沟通起来成本很高。”
业内人士表示，无人机企业一时的风光不代表永远安全，一时的困难也不代表没有凤凰涅槃的机会。宇辰网记者认为，一个企业首先要创造在行业里具有创新和可竞争力的产品，这样才不会错过快速发展的环境。无人机产业也需要经过市场的磨砺和考验。在浪潮褪去后，真正留下的才是踏实干活的。同时，也希望真正有实力的创业型公司能够得到相关部门的扶持，为消费者带来更多黑科技的产品。
站在风口上也未必飞得起来
当下，无人机越来越广泛的应用领域已成为相关行业新老厂商、大小企业抢夺市场的重要原因之一。无人机市场也成了香饽饽，使得无人机企业数量逐年剧增，纷纷想要站在风口上飞起来。
宇辰网记者在启信宝输入“无人机”后显示，截至11月13日，以无人机为企业名称注册公司的有1448家，以无人机为相关经营范围的则有5000+条以上的相关结果。而在五年内注销的企业则有765家。由此可见，无人机企业不断增长的同时，也在不断地消亡。
北京航空航天大学无人机研究院院长王英勋表示，无人机蓬勃发展的原因是无人机行业进入门槛较低，并且多数都是小微企业入局。但是市场上项目少，企业却很多，因此有些项目会引来十几家甚至几十家竞标，因为竞争者数量太多，在竞标时企业会争相降低价格希望中标，这就导致了就算中标利润也很薄弱，中标的企业也无法靠这些利润生存下去，可能也只是刚好够员工工资的开销。行业里的小企业经营状况十分堪忧。
不仅小企业如此，部分中型企业也是经营较为困难。2018年8月，新三板企业广东莱盛隆电子股份有限公司发布公告称，因公司经营不善，现仍拖欠全厂员工5月份部分及6、7、8月份工资，根据公司实际情况及各股东充分考虑，现正式向全体员工公告：广东莱盛隆电子股份有限公司已无能力支付以上拖欠员工的工资，并决定正式放弃经营。这纸公告宣告了这个无人机企业的破产。
据该公司介绍，2105年莱盛隆成立植保无人机项目事业部，项目部在广东莱盛隆创业园、河南省南阳市、黑龙江哈尔滨市分别设有现代化厂房，面积达12000多平方米，装机生产线十条，月生产量高达500多架，年产值3亿余元。
记者通过公开资料了解到，莱盛隆原本是一家集手机配件研发、生产和销售为一体的高科技企业，为了赶上无人机的“风口”，在登陆资本市场后，成立无人机事业部，2017年还成立了无人机学院，并挺入耕耘与植保领域。莱盛隆在东北当地的名气很大，几乎接触植保的都知道这个厂家，有些地方的代理商门店数量可以与极飞、大疆抗衡。然而好景不长，外部被无人机龙头大疆和极飞从价格、性能方面实力碾压，内部由于机器自身的问题以及外购某飞控厂家的飞控有问题，导致产品问题不断，最终导致公司经营困难。
业内人士表示，无人机行业的某些应用领域几乎不存在门槛，吸引了像莱盛隆这样半路出家的企业和创业公司。无人机龙头企业都有强大的资本撑腰，研发队伍也是一般团队无法比拟的，而这些中小企业资金有限，成本也成了制约企业发展的主要因素。就算站在无人机的风口上，也不一定能够飞起来，很有可能刚想站立却被飓风刮走。
资金紧张是企业共同面临的问题
中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼曾表示，小微企业融资难、融资贵的问题，是一个世界性难题。
据宇辰网记者了解，因为融资不顺、产品不过关导致无人机企业倒闭的不在少数，比如2017年备受关注的斯凯智倒闭，其前员工在接受媒体采访时说道，“无人机生产成本本来就很高，加上产品不良率比较高，技术上不达标，很难卖得出去。谈融资谈了大半年，最终也没有结果。”
有业内人士告诉宇辰网记者，根据个人体会，一般来说从国外回来的“海龟”获得融资的成功率更高一些，如果是普通大学毕业生创业，找融资是很难的，投资人一般不会相信。
浙江安浮航空科技有限公司创始人吴极对宇辰网记者表示，“安浮主要研发AFO飞机，它是一种新型双旋翼直升飞机(外型如传说中的UFO)，使用成本和维护成本都比较低，具有全自动飞行性能。主要应用于货物物流和载人飞行(代替轿车的交通工具)。目前产品在市场上已经找到意向性客户，但是目前公司资金比较紧张，员工数量有限，每个环节都需要省着钱用，因此发展特别缓慢，各个进度都放慢了。”
“公司想要融资，可是太难。我们通过网络融资平台对外发布融资信息，接到不少投资公司的电话，应邀到对方公司接洽，当时双方谈的都很好。接下来投资公司负责人来我们公司进行考察，所有费用都有我司承担，也对我司表示考察结果比较满意，要求我们去签投资合同。但同时也提出了各种要求，比如要求支付评估费、律师费，以及通过他们指定的第三方公司做资金使用计划书、评估报告等等。我们公司本来资金就很紧张，为了寻找融资，痛心花费不少费用，但却完全看不到对方的诚意，无奈只能放弃。”吴极继续说道，“当然，我们也接触过一些正规的投资公司，他们的态度是如果政府投资了，他们就跟投。”
对此，上述业内人士表示，想让政府投资也比较难，政府需要保证资金安全性，因此政府要看到有投资公司对企业投资之后，政府才会跟投。而部分正规投资公司也是这样的态度，必须要政府投资，他们才会跟投。这样对企业来说，想要拿到融资简直是难上加难。
一位不愿意透露姓名的无人机企业CEO也对宇辰网记者表达了另外一种观点，“我们公司也很希望有靠谱的投资公司来进行投资，但是现在无人机中小企业融资确实很难。因为有很多资本不太看好无人机行业的未来，认为巨头已经形成，中小企业难以占领更多的市场份额。并且也认为无人机的热潮已经过去，不是很好的投资项目。”
作为资本方，松禾远望投资总监徐开勇曾表示，“(无人机企业)融资当然难了，现在进入门槛太低了，两三个自动化研究生就能通过开源代码搞出来。”
一时的困难不代表没有机会
在吴极看来，公司有清华大学、航天集团、南京航空航天大学的专家做技术顾问，技术力量雄厚，产品方案也成熟，已经在测试验证机。目前非常需要当地政府的产业扶持基金，在最关键的时候能够帮助公司渡过难关。而融资难会使项目不能按计划开展，也会消磨各方的意志并失去最佳发展机遇。
当记者问到，如果拿到融资的钱，要怎么利用时，吴极不假思索地回答道，融资成功后，公司会扩充团队。之前因为人力成本太高，员工人数有限。也会制造出外径约5米的商品化样机，做好各种性能测试并交给物流公司试用。
一位资深无人机企业负责人也对宇辰网记者表达了自己的看法，“无人机真正要做好，不容易。我们公司刚开始也是到处找融资，处处碰壁，不顺利。但是我们坚持下来了，自力更生做到现在，也淡然了。现在想想，还是需要靠实力把公司做强做大，这样投资的人主动会找上门的。如果有合适的机会，我们也希望有融资机会，毕竟这样会使公司有更多的资金在各个方面进行提升。此外，我觉得目前大部分无人机企业都分散在全国各地，缺少密切频繁的交流。和我们有合作的厂家，都分散在距离几百公里甚至几千公里，很多事情是需要当面交流才会比较清晰，因此沟通起来成本很高。”
业内人士表示，无人机企业一时的风光不代表永远安全，一时的困难也不代表没有凤凰涅槃的机会。宇辰网记者认为，一个企业首先要创造在行业里具有创新和可竞争力的产品，这样才不会错过快速发展的环境。无人机产业也需要经过市场的磨砺和考验。在浪潮褪去后，真正留下的才是踏实干活的。同时，也希望真正有实力的创业型公司能够得到相关部门的扶持，为消费者带来更多黑科技的产品。
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