上海海事测绘中心紧急出航扫测外高桥落江集装箱
5月10日晚22:50时，上海海事测绘中心接东保中心值班室通知：外高桥附近水域有集装箱落江，要求我中心立即组织应急力量赴事发水域，准备扫测。
接到通知后，中心史晓平主任等领导高度重视，要求立即启动应急扫测预案，各部门迅速开展各项应急准备工作。
忙碌了一天的人们刚刚睡下，随着一阵阵电话铃的响起，应急扫测船员、测量员们又在茫茫夜色中匆匆赶往复兴岛码头。我中心张祥文副主任、船舶管理中心、测量队、测绘业务科负责同志等也立即赶赴单位组织应急工作。
5月11日凌晨00：30时，完成各项准备工作后，“海巡1668轮”携带扫测设备，夜航紧急驶往吴淞口事发水域。02:10时，“海巡1668轮”到达事发水域。为了尽快搜寻落水集装箱，排除航道险情，应急人员克服疲劳，02：20时，“海巡1668轮”即按照局指挥中心要求，开始对吴淞口A58灯浮至A74灯浮之间的航道进行扫测。
与此同时，中心史晓平主任指示：继续增派应急力量驰援扫测现场，要求“海巡1666轮”、“海巡1667轮”、“海恒1号”轮做好应急扫测准备。
06:10时，“海巡1666轮”搭载第二批应急扫测人员和设备驶离复兴岛码头。07:20时，抵达现场开始扫测。
09:30时，“海恒1号”轮搭载第三批应急扫测人员和设备离开复兴岛码头。10:50时，抵达现场开始扫测。
11:10时，“海巡1667轮”搭载第四批应急人员和扫测设备离开复兴岛码头，中心张祥文副主任也随船赶赴现场指导扫测工作。12:40时，“海巡1667轮”抵达现场开始扫测。
自5月10日22:50时至5月11日13:30时的14个多小时里，上海海事测绘中心共先后派出“海巡1668”、“海巡1666”、“海恒1号”、“海巡1667”四艘扫测船、61名扫测人员投入扫测工作，目前已初步发现15处疑点，现场的扫测工作仍在紧张进行中。
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