10米长“导航地图”亮相 三镇交通标牌升级为“发光体”
范湖路口新增一块LED显示屏，可以实时显示交通地图
长江日报记者史伟 实习生涂朵 摄
家住常青花园的郑先生早上上班，开车从常青高架下桥往范湖方向经过时，发现路口出现一块有半幅马路宽的大型LED显示屏，上面清楚显示着从发展大道至武胜路全线的实时交通地图。郑先生说：“这么大的屏幕把实时交通路况一目了然地显示出来，司机等红绿灯时，可以好好调整线路避堵，真是既智能又人性。”
长江日报记者14日在范湖路口及武汉大道、二环线等多个路段探访后发现，交通指示标牌从过去的“印刷体”逐渐升级为智能的“发光体”。
交通显示屏从小屏变大屏，线路图变地图
14日早高峰，长江日报记者在范湖路口看到，常青立交通车后，原来的范湖转盘被改造成4个方向通行的红绿灯十字路口，这块全市最大的LED交通显示屏就在这个路口。
记者看到，这块屏横跨从常青高架下桥往范湖路口方向的半幅道路，约有10米长，屏幕从左到右显示发展大道经青年路至武胜路的实时交通路况：发展大道常青高架一段较畅通，而青年路车流量较大，直至武胜路有部分路段显示为行车缓慢的“黄色”。
江汉区交通大队秩序科介绍，这块屏幕与武汉各大路段的LED显示屏大为不同：它屏幕大、分辨率高，可以将实时导航地图清晰地投射在屏幕上。由于屏幕大，因此可以将全路段的交通路况一目了然地发布出来，方便车主们提前选择行车路线。
据了解，武汉市区各主要干道的交会路段，几乎都安装了LED显示屏，通过线路或文字实时发布道路通行状况，但受制于屏幕的大小，通常只能显示局部交通状况或大致方位的交通路况。
江汉区交通大队秩序科表示，这块大屏幕上线使用了近一个月，对主干道的分流作用还暂时看不出来，但周边支路的通行效率明显提升，在青年路车流量较大的时候，周边的万松园路、宝丰路等路段成为不少车主的绕行线路。
“发光体”交通标牌现身二环线、武汉大道等多个路段
记者开车在武汉各大路段探访发现，越来越多的智能交通指示标牌在各个路口“发光”。
从武汉市民之家开车经武汉大道前往二七路沿线可以看到，武汉大道的LED交通屏幕发着光，屏幕上的前方路况信息一目了然。
据介绍，这种新型标牌被称为“全彩动态嵌入式LED发光标牌”，可以显示全彩的各种字样、图案，“几乎像电视机一样”，指示功能更齐全，也更便于识别。
武汉市交管局介绍，武汉大道的交通设施线路设计融入了多种智慧交通设施。路牌上新增交通站场等指引信息，在区域交通节点增加图形式指路标志，使用程控主动发光标志，提高夜间、雨雾天的可视性；匝道等处完善主动发光标志、警示灯、防撞筒等设施，加强警示、防护；在弯道、通道等处设置太阳能主动发光轮廓（诱导）标、荧光黄绿大角度反光膜等新型轮廓标。
据了解，武汉大道沿线安装了260套主动发光交通标志，通过与智慧交通安全设施云平台对接，为这些道路交通安全设施装上“智慧大脑”，实现了可视、可感、可控。
长江日报记者魏娜 通讯员董冠男
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