【中国梦·大国工匠篇】中国高铁运营里程的十分之一，都是由他参与测量的
九月的秦岭山脉北麓透着些许凉意，沟壑错纵处，白芝勇带着几个徒弟进行测量外业观测练习。
打开测量脚架支好，从箱子里把仪器拿出来，架到脚架上，再对仪器进行对中和整平，这个过程一般情况下白芝勇的徒弟需要花费3分钟的时间，而白芝勇不超过40秒。
白芝勇（左一）带着徒弟进行测量外业观测练习 央视网记者 弟辰晨/摄
再快1秒钟！
“天下武功，唯快不破。”这是白芝勇信奉的武功秘籍。
白芝勇，中铁一局五公司精密测量队高级技师。他的一战成名，恰是因为“快”。
时光倒流至2005年，白芝勇毛遂自荐第一次参加测量工技能大赛。
白芝勇告诉央视网记者，这类技术比赛是选拔优秀技术人才的平台，机会难得。“第一次参加比赛就赛不好，那以后岂不是一点参赛的机会都没有了？”白芝勇琢磨怎么用手头的计算器能够快速完成计算，上场后他很快在计算器中编写出了一个小程序，专门用来应对这项比赛中的数字计算。
最终，白芝勇用了18分钟完成了外业观测，用13分钟完成了程序编制，接着输入数据3分钟后出了结果，又用了8分钟完成了实地放样。
仅仅用时42分钟，他就完成了外业观测和内业计算两项复杂任务。这么快的速度，以至于裁判和其他参赛选手都觉得白芝勇是不是作了弊。但经过他的重新演示和一番论证后，令裁判、老师及选手们由衷折服，都认为这是一个非常好的创新思路。
白芝勇（左二）现场指导青年技术人员 央视网记者 弟辰晨/摄
这场由陕西省和中铁一局举办的“陕西省职工工程测量技能竞赛”，距现在已经过去14年了，在之后同样的比赛中，仍然没人能破白芝勇的纪录。那一年，他27岁，还是一名初出茅庐的测量“新兵”。
刚入行时，不论寒暑，只要不出差，白芝勇都会练习最基本的4个动作，支好脚架、从仪器箱中拿出仪器，在脚架上架好，再调准，把这4个动作在40秒之内做完，白芝勇练了大半年。看似简单重复的动作，每天一练就是三四个小时。
“每减少一秒，都要靠苦功夫、真功夫。”从一分半到一分钟，白芝勇只需要几天；从60秒练到50秒，他花了一个半月；从50秒练到40秒，他用了半年……
“我是靠技术比赛出来的。”讲述起自己的故事，白芝勇眼里是光、笑容坦荡。
哪怕是1毫米！
眼前这个个头不高、言语不多，皮肤白皙，气质文雅，赞誉不少却仍然低调的四川巴中小伙儿，竟然带着他的精密测量小分队，走过黑土地，去过大漠戈壁，踏过原始森林，到过锦绣苏杭。祖国的大江南北，都有经过他精细测量而建成的道路桥梁和高楼大厦。
精密工程测量，是指以毫米级或更高精度进行的工程测量。工作中，白芝勇要用一组组数据，引导施工人员按照设计要求，将道路准确向前延伸。有人说，他们就是筑路工程中的“千里眼”。
白芝勇（右二）在秦岭天台山特长隧道附近和技术人员交流 央视网记者 弟辰晨/摄
南京市纬三路过江通道隧道，从长江江底开挖的上下两层单向三车道过江隧道。如今坐车通过这里，只需要短短三四分钟的时间，但是当年修建这条隧道时，却让白芝勇揪心了900多天。
在长江下打通一条超大直径的隧道，盾构机是最重要的设备。它就像一条巨龙在长江江底掘进，穿越软土、硬岩、砂卵石等地层，而江面上通行的船只却一无所知。白芝勇的工作，就是要引导这个比五层楼还要高的盾构机，在江底的黑暗中随地势起伏曲线前行。由于是水下施工，而且盾构机的前进路线有多次曲线变化，每天的潮汐、水压、流速等因素都会影响盾构机掘进的精度。为了尽量减小误差，白芝勇在测量方案中做了三重保险。
2015年7月2日，盾构机在地下已经穿行了900多天。按计划，这个庞然大物即将在这一天下午3点破土而出，精准贯通到预先在出口位置设定的钢环中。然而，既定时间已过，盾构机出口位置的水面却依然平静如初。
平时沉稳冷静的他，却像没头苍蝇一样到处乱转。
经过多方沟通，白芝勇才得知，原来是盾构机出了一点儿故障。又过了大约一个小时，盾构机缓缓驶出长江南岸接收井，圆满实现了隧道贯通。“这真是个奇迹！”就在现场欢呼雀跃时，没有人注意到，白芝勇已带人在钢环前摆开测量仪器，分析检验误差。
“为了减少1毫米的误差，我要花更多心思和时间，可没准儿后边施工的人随便一动就偏出去1公分甚至几公分了。但我不管后面怎样，在我这个环节，我就是要用心，尽最大力量，不能出差错。”白芝勇向央视网记者表示，12毫米的误差，比预定的50毫米，少了38毫米。
一瞬间，百感交集。如今回忆起来，白芝勇仍眼眶湿润，“900多天的坚守，引导盾构机正确的前行，这就是自己最幸福的事。”
“偶尔一天在野外，我们把它叫做踏青；偶尔几天在野外，我们把它叫旅游。但是一年365天有300多天在野外，我们把它叫做搞测量。”白芝勇打趣道，“苦到头了就是甜，我这个人记甜不记苦。”最让他骄傲的是，他参与完成工程测量任务约3500多公里，其中高铁测量任务完成2500余公里，占了我国高铁运营里程近十分之一。
“爸爸的工作就是控制高铁轨道的平顺性。”白芝勇的儿子第一次坐高铁时，看到立在高速行驶的列车窗台上纹丝不动的硬币，脱口而出：“爸爸，你真了不起！”……
车厢里，是一家人难得的共处时光，车窗外，风景流动，往事飞驰。（文/弟辰晨 视频/实习记者 杨帆）
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